Компрессоры Hyundai
- Производительность: макс. 300 л / мин.
- Объем ресивера: 50 л.
- Производительность: макс. 180 л / мин.
- Объем ресивера: 24 л.
- Производительность: макс. 140 л / мин.
- Объем ресивера: 6 л.
- Производительность: макс. 420 л/мин.
- Объем ресивера: 200 л.
- Производительность: макс. 230 л/мин.
- Объем ресивера: 24 л.
- Производительность: макс. 400 л/мин.
- Объем ресивера: 50 л.
- Производительность: макс. 400 л/мин.
- Объем ресивера: 100 л.
Компрессоры Hyundai обеспечивают подачу сжатого воздуха с регулируемым давлением на выходе. Такие агрегаты могут использоваться для питания пневматического оборудования и аппаратуры: шлифовальных машин, режущих инструментов, подъемных механизмов, краскопультов, пескоструйных установок, а также для продувочных работ, подкачки шин и т.п.
Сжатие воздуха в компрессорах производится с использованием поршневых механизмов, при этом разные модели отличаются конструкционными особенностями, типом привода, производительностью, мощностью и другими характеристиками.
Разновидности
- Прямоприводные масляные – компактные и легкие, являются оптимальным выбором для мобильного применения.
- Безмасляные – отличаются малым весом и размером, низкой шумностью и высокой чистотой выдаваемого сжатого воздуха.
- Ременные – обладают повышенной мощностью и производительностью, пригодны для промышленного использования.
Функциональные и конструкционные особенности
Воздушные компрессоры Hyundai всех типов предназначены для работы в повторно-последовательном режиме, что способствует продлению эксплуатационного ресурса. Они оборудуются ресиверами, а в качестве привода используют однофазный или трехфазный электромотор собственного производства Hyundai. Система автоматического управления запускает привод компрессорного блока, обеспечивая накачку емкости до рабочего давления, после чего останавливают электродвигатель и повторно включают его при падении давления воздуха в ресивере меньше 2 бар от номинального.
С целью облегчения запуска электродвигателя поршневые компрессоры Hyundai оснащаются клапаном сброса пневмосистемы. Он срабатывает после остановки привода, стравливая воздух из головки компрессорного блока и остается открытым в течение 1-2 с при последующем включении, минимизируя нагрузку на электродвигатель при старте. Подключение потребителей осуществляется через быстросъемный соединитель типа "рапид", что исключает необходимость использования гаечных ключей. Визуальный контроль величины давления в ресивере и на выходе производится по показаниям отдельных манометров.